上海港推动汽车滚装物流产业创新发展

上海港，这座位于中国东海岸的璀璨明珠，不仅是全球航运网络中体量最大的航运枢纽，更是全球重要的汽车滚装枢纽港之一。

在这里，众多知名车企通过“多式联运”的方式，将上海港选为其主要的出口港，将汽车、零部件等货物源源不断地运往世界各地。

今年开年以来，上海港海通滚装码头积极抢抓船期，全力以赴抓生产。

他们统筹节假日期间靠泊滚装轮的作业计划，以及车辆节前集中到港的情况，提前做好预案，调配和平衡各港区间的人力、物力资源，确保装卸服务平稳有序，集疏港效率通畅便捷。

1月份，海通滚装码头完成滚装作业33.49万辆，同比增加17.6%，实现了首月“开门红”，为全年的发展开了一个好头。

去年12月，随着海通太仓码头的正式启用，海通公司进一步优化了长三角汽车物流产业布局，为国产汽车加速“出海”提供了强有力的支撑。

2024年，海通公司完成吞吐量达到363万辆，全年增幅近15%。与此同时，海通公司的作业运转效率与中国汽车出口量同步增加，实现了双赢。

为了提升服务质量和效率，海通公司搭建了“两港三地”码头生产联动平台，坚持“效率优先、服务在前”的理念。

在服务上，他们致力于做到“优”；在产量上，他们追求“增”；在资源上，他们力求“通”；在管理上，他们追求“智”。通过资源集约、信息共享等方式，海通码头不断提升码头生产资源配置和综合服务效能。

海通码头不断迭代建设的R-tops智慧管控系统，成功实现了商品车在港区内生产服务和管理的全面数字化。

这一系统的应用，不仅显著提升了服务的精准度和整体效率，还提高了码头的智能化水平。通过这一系统，车企能够享受到更加便捷、高效的物流信息服务，进一步增强了上海港在全球汽车滚装物流领域的竞争力。

在未来的发展中，上海港将继续发挥其全球航运枢纽和汽车滚装枢纽港的优势，不断提升服务水平，优化资源配置，推动汽车滚装物流产业的创新发展，为全球汽车贸易的繁荣做出更大的贡献。

同时，上海港也将继续携手各大车企，共同推动“多式联运”的发展，为全球汽车产业的互联互通搭建更加坚实的桥梁。