陕西省全面加快现代综合交通运输体系建设

中国经济报导：陕西省正以 “交通强国” 战略为引领，通过顶层设计、项目攻坚、技术创新和产业融合，全面加快现代综合交通运输体系建设。

战略规划与基础设施建设

顶层设计与投资驱动

2024 年 11 月印发的《陕西省综合立体交通网规划纲要》提出构建 “米字型 + 五横两纵” 主骨架，目标到 2035 年形成 “123 交通出行圈”（省内 1 小时通勤、周边省会 2 小时直达、全国主要城市 3 小时覆盖）。

2025 年上半年，全省完成综合交通投资 352 亿元，实现 “时间任务双过半”，其中高铁、高速公路、民航等重大项目加速推进。

铁路网：高铁领跑，客货并重

高铁建设：西延高铁（西安至延安）将于 2025 年底通车，西安至延安时间缩短至 1 小时，成为陕北首条高铁；西康、西十、康渝、延榆高铁同步推进，形成 “五线并进” 格局，建设规模居全国前列。

货运提升：浩吉铁路大海则支线、包西线增建三四线等项目加快实施，释放普速铁路货运能力，2024 年铁路货运量达 4.4 亿吨，大宗货物 “公转铁” 成效显著。

公路网：高速扩容与农村通达

高速公路：2025 年计划建成西安至兴平改扩建、岚皋至陕渝界等 3 条高速，新增通车里程超 100 公里；推进福银高速西安至永寿段、京昆高速合阳至蒲城段改扩建，缓解瓶颈路段拥堵。

农村公路：2025 年新改建农村公路 8600 公里，目标实现 30 户以上自然村通硬化路率 90%、重点乡镇通三级路率 85%。2024 年已完成 9507 公里，新增 3250 个自然村通硬化路。

航空与水运：枢纽升级与内河复航

航空枢纽：西安咸阳国际机场三期 T5 航站楼已投运，新增 115 个停机位，年旅客吞吐量提升至 8300 万人次；府谷、定边机场建设中，宝鸡机场主体工程年内开工。

水运突破：汉江安康白河至丹江口段断航 30 年后复航，旬阳、蜀河、白河三座 1000 吨级船闸分三期建设，2025 年启动实质开工，推动陕西融入长江经济带。

多式联运与国际物流通道

中欧班列（西安）：全球物流新动脉

规模领先：2025 年上半年开行超 3000 列，核心指标稳居全国前列，覆盖亚欧大陆全境，其中经哈萨克斯坦发往欧洲的集装箱占比超 30%。

服务创新：创新 “集装箱 + JSQ 铁路笼车 + 铁海联运” 模式，2025 年一季度汽车出口近万台，运输时效较海运缩短 55%；试点 “碳中和班列”，推动绿色物流。

多式联运示范工程

国家枢纽建设：西安入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，28 个重点项目（如哈萨克斯坦西安码头）全面开工，投资进度达 64.3%。

智能协同：中铁联集 “陆海联动、多点协同” 项目获国家示范称号，实现铁路、公路、海运数据互通，物流成本降低 10% 以上。

智慧交通与绿色转型

智能化与数字化

智慧高速：西兴高速试点匝道预交易系统、站级智慧座席系统，ETC 车道通行效率提升 30%；山区普通干线公路应用北斗导航、无人机监测，实时预警崩塌落石。

信息平台：推进全省综合交通运输信息平台建设，整合铁路、公路、航空数据，实现 “一张图” 管理；西安国际港务区打造数字班列，物流全程可视化。

绿色低碳实践

新能源替代：2025 年计划更新新能源公交车 665 辆、淘汰国三及以下柴油货车 33 辆，新建高速公路服务区充电桩 256 个。

生态保护：高铁、高速建设中采用螺旋锚基础、草方格固沙等技术，减少土方开挖 30%；汉江沿线同步开展生态修复，种植梭梭、柠条 2000 万株。

新兴领域与产业融合

低空经济：无人机与通航应用

试点示范：宝鸡建成全省首个 5G-A 商飞航线，实现无人机医疗样本运输、物流配送；西安蓝田机场取得通用机场许可证，西咸新区试飞基地投入使用。

产业布局：金台区构建 “蟠龙高新区 + 陵塬通用机场” 发展平台，聚集 30 余家无人机企业，形成 “研发 - 制造 - 运营” 产业链。

交通 + 产业协同

临空经济：依托西安咸阳机场，发展航空维修、跨境电商等产业，2024 年航空货运量增长 15%，带动周边物流、会展业产值超百亿。

旅游融合：打造 “陕晋黄河 1 号旅游公路”，串联壶口瀑布、黄帝陵等景点；开通 “空中看陕西” 低空旅游航线，覆盖秦岭、黄土高原等景观。

陕西正以交通为 “先行官”，通过高铁、高速、航空、水运、多式联运的立体网络，智慧与绿色的双轮驱动，以及低空经济、临空产业的新兴布局，重塑西部交通枢纽地位。