北汽福田巴西首条生产线投产：中国商用车全球化的新篇章

近日，北汽集团旗下北汽福田在巴西正式投产了其第一条本土化生产的轻卡生产线，这不仅是中国商用车在全球市场的又一重要布局，更是北汽福田“技术输出+生态协同”战略的成功实践。以下是对这一重大事件的深入报道。

巴西首条生产线投产，北汽福田迈出全球化新步伐

北汽福田与巴西合作伙伴AGRALE（阿格拉里）共同打造的现代化工厂，占地19.7万平方米，规划年产能5000台。这座工厂的投产，标志着巴西第一条中国商用车生产线正式运营，也为北汽福田在拉美市场的战略布局奠定了坚实基础。

中国商用车全球市场份额不断攀升

2024年，中国汽车品牌在国内市场以2300万辆的销量占据了超过70%的份额，并加速参与全球竞争。北汽福田作为国内商用车领域的领军企业，依托其全系列商用车产品矩阵和智能网联、自动驾驶技术的领先优势，积极构建全球化的研发、制造和服务生态体系。

北汽福田的全球化布局与生态协同能力

2025年一季度，北汽福田海外累计销量突破4万辆，同比增长9.5%，其中拉美市场实现飞跃式增长，销量同比提升180%。这一成绩的背后，是北汽福田“本地研发、区域制造、全球协同”的生态模式所取得的成果。

北汽福田的全球扩张战略

全球第1200万辆整车在巴西工厂下线，这一里程碑事件不仅是北汽福田全球化布局的标志，也是其生态协同能力的集中体现。目前，北汽福田已在全球建立了22个KD工厂、超1000家分销及1200家服务网点，覆盖130余国。

以北汽福田在墨西哥市场的表现为例，其轻卡产品凭借高性价比和出色的适应性，迅速在当地市场占据了一席之地。这一案例证明了北汽福田在全球市场上的竞争力，以及其在不同市场环境下的适应能力。

北汽福田在巴西的本土化生产线的投产，是中国商用车全球化的又一重要步骤。随着全球商用车产业的绿色转型与产业升级，北汽福田的“技术输出+生态协同”战略将为其在全球市场的持续增长提供源源不断的动力。未来，我们有理由相信，北汽福田将继续以其创新能力和全球化视野，为全球商用车产业带来更多的新动能。