双塔齐飞，江苏铁路建设加速度，描绘交通新蓝图

春意盎然，万物复苏。在这充满生机的时节，江苏铁路建设正以前所未有的加速度推进。在南京市的六合区，滁河两岸的建设工地上一派繁忙景象，宁淮城际铁路跨滁河220米矮塔斜拉桥与北沿江高铁跨滁河210米钢混混合连续刚构两大控制性工程正有序推进，工人们抢抓工期，全力以赴确保工程按既定节点有序推进。

两座大桥已在江淮大地上勾勒出立体交通的时代新图景。

宁淮城际铁路5标施工现场，跨滁河220米斜拉桥矮塔已于近期完成封顶。这座矮塔采用V型斜塔柱，塔高47米，塔身采用C55高性能混凝土，浇筑方量2046.8立方米。

大里程梁体共25个节段，现已施工至6#节段。

这座桥不仅是全线跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程，也是江苏铁路建设的一个缩影。

相距不足50米的北沿江高铁建设现场，跨滁河210米钢混混合连续刚构大里程混凝土梁体已施工至4#节段，完成25%，其余施工正有序进行中。

这两座大桥的顺利推进，不仅展现了江苏铁路建设的加速度，也彰显了中国高铁建设的雄厚实力。

在两座大桥的施工过程中，施工单位搭建了智慧工地云平台，对施工过程进行数智化管理。在现场安装视频监控系统，并将监控数据通过网络接入，实时监控所有作业面的施工过程。

为了保证施工安全，项目部还专门为塔吊安装了安全监测系统，吊装过程中对吊重、风速、幅度等实现全过程监测。同时，通过预埋应力元件实时监测桥梁应力及温度情况，通过云平台进行数据查看和处理分析，实现了对桥梁结构的实时监测和预警。

据了解，宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分。建成运营后，南京与淮安将实现1小时直达，对于完善区域城际轨道交通网络、促进苏皖沿线区域经济协调可持续发展具有重要意义。

据相关部门统计，近年来，江苏省累计投入铁路建设资金超过千亿元，建设里程超过6000公里。如今，江苏铁路建设已经形成了“四纵四横”的骨架网络，覆盖了全省所有设区市，实现了省际、市际快速通达。

双塔齐飞，江苏铁路建设加速度，正在描绘出一幅交通发展的新蓝图。在未来的发展中，江苏铁路将继续以人民为中心，以创新为动力，以质量为生命线，为全省经济社会发展提供更加坚实的交通运输保障。

而对于广大江苏人民来说，这不仅仅是一座座桥梁，更是一个个连接梦想的纽带，连接着更加美好的未来。