中国中铁在旁多引水工程刷新高海拔隧道施工速度纪录，引领工程创新

近日，中国中铁旗下中铁二局在拉萨市旁多引水工程拉林隧洞出口段，TBM（全断面隧道掘进机）3月份掘进突破620米，创造了历史新高。这一成就不仅展现了我国在高海拔隧道施工领域的卓越实力，也为全球工程界树立了新的标杆。

旁多引水工程：创新引领，刷新纪录

拉萨市旁多引水工程是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工工艺和自建管片预制厂的引水工程。该工程的成功实施，将积极推动双护盾TBM在高海拔地区长大隧洞掘进施工中广泛运用，对于我国工程建设和隧道施工技术发展具有重要意义。

效率提升，挑战与突破

面对施工效率提升的挑战，项目团队成立了技术、机电管理、现场组织为一体的TBM进度掘进专班，实行“日清日结”制度，每日召开问题复盘会，建立“技术-机电-施工”三位一体责任矩阵。以下是具体举措和成效：

提高设备利用率：通过蹲守洞内与掌子面，对设备运转、刀具磨损等细节进行全方位分析，动态调整掘进参数，将TBM设备有效利用率从不足30%提高到50.01%，显著提高了掘进速度。
动态调整工序：针对洞内掌子面地质时软时硬的不稳定情况，项目部加强超前地质预报监测，对TBM维保、测量换站等具体工序进行动态调整，提高每日TBM有效掘进时间，保证掘进速度。

旁多引水工程：国家重大水利工程，战略意义深远

拉萨旁多引水工程是国家水利部2023年60项重大水利工程之一，是西藏自治区在“十四五”期间规划建设的重点骨干水利工程。该项目建成后将有效解决拉萨城区、林周县群众生产生活用水需求，对完善西藏水网布局、促进区域经济社会发展具有重要战略意义。

中国中铁在旁多引水工程中刷新高海拔隧道施工速度纪录，为我国工程建设和隧道施工技术发展树立了新的标杆。在未来的工程实践中，我们将继续传承创新，努力提高我国在高海拔隧道施工领域的核心竞争力，为建设社会主义现代化国家贡献力量。