江阴水上绿色综合服务区的建成和运行，不仅展示了中国远洋海运在生态环保和绿色发展方面的坚定决心和实际行动，也为长江的可持续发展提供了有力支撑。
中国经济报导：在广袤的长江之畔，一项创新的服务模式正在悄然兴起。这里，全国首座“碳中和”水上综合服务区——江阴水上绿色综合服务区正式投入运行，它由中国远洋海运集团旗下中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中国船燃”）精心打造，为长江流域的航运业注入了新的活力。
这座服务区位于长江之上，从岸上乘坐摆渡船，需行驶半个多小时，便可看到其醒目的标识。
与传统的陆上高速公路服务区不同，江阴水上绿色综合服务区是由4条趸船顺水布设而成，船与船之间通过钢质栈桥相连，总长度接近360米，形成了一个庞大的水上服务网络。
从功能上讲，这座停泊在水上的服务区功能齐全，超市、篮球场、餐厅、电影院等一应俱全。
自今年8月1日起，它开始试运行，并已具备为5艘万吨级船舶提供多元化服务的能力。
服务区集燃油供油、供水、供电、无人机配送、污染物接收、水上交通、商超服务、快递物流、党群服务、政务服务、休闲健身等综合服务于一体，极大地满足了船舶和船员的多样化需求。
江阴水上绿色综合服务区的另一大特色是其绿色环保。在服务区的趸船上，整齐地铺设着一排排光伏板。
服务区共安装光伏板420块，光伏板面积近1100平方米，发电装机总容量达248千瓦。
服务区通过江底电缆接通岸电，在用电时，优先使用光伏发电，余电通过江底电缆送入电网。
经过精确测算，服务区光伏发电量减去消耗电量，每年可结余绿电近8万度，实现“碳中和”。
通过加装光伏发电系统，服务区每年节约自用燃油约80吨，余电上网每年产出直接经济效益约17.5万元。
光伏发电系统生命周期预计可累计减排各类有害气体1.6万吨，每年节约成本和创造间接经济效益约82.5万元。
在服务区甲板上，还安装有写着“清洁小屋”字样的智能垃圾接收装置。
这些智能垃圾接收装置可以对垃圾进行自动称重，并将数据实时上传至海事监管平台。
目前，服务区的垃圾接收和储存能力达到110立方米。
此外，这座水上服务区还把一对油舱改造成污水接收存储舱，污水接收存储能力达到1200立方米，能够满足大型船舶污水接收储存需求。
服务区通过引入第三方污染物回收机构，将污水与垃圾一同转运处理，从而实现污染物“零排放”。
江阴水上绿色综合服务区的建成和运行，不仅展示了中国远洋海运在生态环保和绿色发展方面的坚定决心和实际行动，也为长江的可持续发展提供了有力支撑。
它为广大船员提供了更加暖心和优质的贴心服务，让长江上的航运更加环保、高效，也为长江流域的生态文明建设树立了新的标杆。
