瑞士 “交通 45” 规划咨询收官 融资安排与项目优先级存分歧

据瑞士通讯社（ATS）消息，瑞士联邦委员会推出的 “交通 45”（Transports'45）规划公众咨询期已于周五结束。该规划首次将铁路、高速公路与都市圈交通纳入统一框架统筹，来自行业协会、政党及相关行业的反馈显示，各方在融资方式和项目优先排序上意见不一。

“交通 45” 规划依据苏黎世联邦理工学院的专业评估编制，计划到 2045 年投入约 500 亿瑞士法郎，用于公路与铁路交通基础设施建设。整个规划分两批向议会提交：首批约 110 亿瑞士法郎的法案将于 2027 年初提交议会审议，第二批法案预计 2031 年跟进。

整体来看，该规划获得了行业企业、政党、各州及协会的广泛支持，但融资方案仍是争议焦点。联邦委员会计划在现行增值税临时千分之一附加税到期后予以延续，相关安排引发广泛讨论。

与此同时，多家协会担忧法语区在该规划中被边缘化，明确要求将莫尔日至佩鲁瓦段复线及隧道工程纳入 2027 年首批法案，并列入第二批法案安排。

联邦委员会借助这项规划，同步推进公路改造工程落地，在国内大型城市群范围内落实交通建设与城市开发的协同规划。公众咨询阶段收集到的各类意见将交由联邦委员会梳理，相关材料会随首批法案一并提交至议会开展后续审议工作。议会将针对项目资金来源、工程清单及区域分配方案逐项开展审查。