多重因素叠加 瑞士柴油零售价刷新历史纪录

据瑞士 LQJ 媒体消息，瑞士汽车俱乐部 TCS 发布监测数据，该国柴油零售均价攀升至每升 2.41 瑞士法郎，突破 2022 年创下的每升 2.40 瑞士法郎历史高点。国内 95 号无铅汽油同步走高，平均价格来到每升 2.10 瑞士法郎，该数值尚未触及四年前的峰值水平。

本轮油价上行由多重海内外条件共同驱动。中东地区冲突扰动国际原油供应链，布伦特原油报价近期回落至每桶 102 美元，但柴油产品受炼油端约束，价格依旧保持强势。全球柴油炼制产能整体偏紧，波斯湾地区部分炼油设施遭战事损毁；乌克兰针对俄罗斯炼油基地开展打击行动，压缩俄罗斯成品油对外输出规模。过去十五年欧洲本土炼油总产能持续缩减，进一步放大市场供给弹性不足的问题。

瑞士本土供应链同样遭遇扰动，该国唯一一座炼油厂克雷西耶厂，此前经历为期两周的维护停工，目前已经恢复生产。承担瑞士大部分成品油转运任务的莱茵河，水位维持低位，即便经历降雨，航道通航条件依旧受限。常规工况下单艘驳船可运载 2500 吨货物，当前安全载重被压缩至 400 吨。鹿特丹到巴塞尔的内河燃油运费飙升至每吨 220 瑞士法郎，正常时期运费仅为 22‑28 瑞士法郎，仅莱茵河航运成本上涨，就带动每升汽油抬升 15 生丁。相关机构确认，瑞士国内燃油整体供给可以得到保障。

TCS 面向机动车驾驶者公布出行参考准则，这套 “三五一准则” 提示驾驶者，如果为寻求每升不足 5 生丁的油价优惠，绕行里程超过 5 公里，针对 50 升左右的油箱，省下的油费很难覆盖绕行产生的额外油耗以及时间损耗。

市场供需条件会继续左右瑞士成品油终端售价。中东局势演变、全球炼油装置开工状态，还有莱茵河后续水位变化，都会持续传导到当地加油站挂牌价格。物流企业、货运车队的经营成本将随油价变动发生波动，出行民众也会直面燃料支出的变化。