美伊交火升级 霍尔木兹海峡商船通行规模大幅萎缩

据路透社消息，随着美国与伊朗之间的军事打击行动持续升级，全球关键能源航道霍尔木兹海峡商业航运活动出现急剧收缩，航道安全风险快速走高。

沙特航运企业 Bahri 运营的油轮 Sidr 于当地时间周一在阿曼附近海域驶出波斯湾途中遭遇袭击，两名菲律宾籍船员在袭击事件中遇难。英国海上贸易行动办公室最初通报显示，这艘油轮遭到三枚不明飞行物的打击，初期信息并未通报人员伤亡情况。沙特外交部公开指责伊朗实施本次袭击，谴责针对商船的攻击行为破坏海上航行安全与全球能源供应链条。沙特方面并未释放实施军事报复的信号，但油轮出现人员死亡，抬高海湾地区局势的冲突等级。

在油轮遇袭事件发生的同一天，伊朗发动新一轮导弹与无人机攻势，打击分布在伊拉克、科威特、阿联酋境内的美军设施。此番行动发生在美国军队前一日对伊朗防空雷达、海上作战装备及水雷布设能力实施打击之后。美方对外宣称本国已经近乎实现对霍尔木兹海峡的全面掌控，同时放出警告，伊朗一旦继续采取报复行动，美国会发动强度更高的回击。

航运机构 Kpler 的初步统计数据显示，周二仅有 4 艘大宗商品运输船舶穿越霍尔木兹海峡，前一日的通行数量为 10 艘，而过去 10 天的平均通行水平维持在 13 艘左右。航道通行数量大幅回落，反映出海运企业出于安全考量，推迟通航计划或是调整航行路线。自今年 6 月以来，霍尔木兹海峡已经发生多起油轮遇袭事件。8 月超级油轮 Wedyan 在海峡水域遭到攻击，Bahri 旗下 Amzan、Masa 两艘船舶则在红海海域遇袭，袭击背景关联也门胡塞武装对外宣告的海上封锁行动。

霍尔木兹海峡承担全球相当比重的海运石油转运业务，波斯湾多数产油国的原油出口高度依赖这条水道。区域冲突持续发酵，除直接干扰油轮通行之外，还推高海上战争保险费用，迫使船东重新评估航行方案。部分航运主体选择暂缓船舶驶入高风险海域，市场交易参与者持续追踪海峡通航数据变化，评估地缘扰动对全球原油供给带来的实际影响。

海湾区域军事对抗仍处在升级窗口，后续袭击事件、各方军事回应，都将左右海峡航运恢复节奏。全球能源贸易体系，需要直面航道不稳定带来的各类现实挑战。