霍尔木兹海峡再现航运险情 油轮触雷推高国际原油价格

据 Oilprice.com 援引 Arab News 消息，伊朗官方媒体 8 月 31 日引述伊朗伊斯兰革命卫队通报，一艘超级油轮在霍尔木兹海峡南部航道撞上两枚水雷后起火，船舶航行完全中断。革命卫队对外表示，该油轮涉嫌以不合规方式穿越海峡，通报没有披露涉事船舶名称以及船上船员相关信息。

革命卫队发布的声明警示，后续其他违反安全通行规则的船舶，将会面临同类处置后果，所有行经霍尔木兹海峡的船只均需要遵守伊朗方面制定的通行管理要求。霍尔木兹海峡靠近阿曼沿岸的南部航道，长期被部分船舶选用，以此规避由德黑兰管控的海峡北部航道通行约束。本次油轮遇袭事件发生于本周末海峡区域冲突再度升温之后，消息传出恰逢亚洲早盘大宗商品交易开启。

就在本次油轮险情发生前一日，美军对海峡内部拉拉克岛的两处伊朗火箭发射装置实施打击。美国中央司令部对外说明，军事行动发起前观测到伊朗伊斯兰革命卫队正在筹备向霍尔木兹海峡投放搭载水雷的火箭，此次行动属于针对布雷力量开展的有限精准打击，消除迫在眉睫的航道安全风险。

地缘冲突消息快速传导至国际原油盘面。欧洲早盘时段，布伦特原油期货重新站上每桶 90 美元关口，涨幅达到 3%，报 90.72 美元每桶；美国 WTI 原油期货同步回升，站上每桶 85 美元，日内上涨 2.8%。

船舶追踪机构的统计数据显示，近期霍尔木兹海峡油轮通行规模持续波动。Kpler 统计数据显示，8 月下旬某一交易日仅有 7 艘大宗商品船舶完成海峡通行，低于十日均值 15 艘的水平；Windward 的监测记录显示，同日通过海峡的 6 艘油轮当中有 3 艘开启静默航行模式，降低被外部探测识别的概率。不同机构的统计口径存在差异，贸易商估算显示，海湾地区原油实际流出规模维持在每日 600 万至 800 万桶，高盛测算当前海峡原油流通量恢复至战前三分之二水平。

部分海湾产油国已经调整原油外销路径，一部分原油不再取道霍尔木兹海峡向外输送，市场参与者也在持续评估航道扰动给全球原油供应链带来的实际冲击。航运企业会重新评估航行风险，调整油轮航线规划，海峡一旦出现更多针对航运设施的行动，会进一步抬升航运保险费用，改变中东原油向外流转的成本结构。