霍尔木兹海峡地缘扰动抬升坦桑尼亚 LNG 项目开发吸引力

据 oilprice.com 消息，受中东冲突冲击霍尔木兹海峡液化天然气运输通道的影响，总投资额预估达 420 亿美元的坦桑尼亚液化天然气项目商业价值得到重新评估。挪威能源企业 Equinor 高管在斯塔万格举办的能源会议上对外表达相关判断，相关发言经由路透社同步对外刊发。

该项目开发构想已经酝酿十年，壳牌与 Equinor 作为主要作业方持续推进相关工作。但过去数年间，外资企业同坦桑尼亚各级主管机构开展多轮磋商，在项目商业条款上始终未能敲定完整、具备约束力的正式协议，整个项目在本十年推进节奏偏慢。

项目资源基础来自坦桑尼亚近海多处深水天然气发现。壳牌完成对英国 BG 集团资产收购之后，取得坦桑尼亚海上 1 号、4 号区块作业权益，联合合作方在区块内累计探明 16 万亿立方英尺天然气储量。Equinor 负责作业的 2 号海上区块完成 15 口勘探井作业，取得 9 处天然气发现，原地天然气资源规模可观。按照整体规划，近海开采的天然气将通过海底管线输送至陆上液化工厂，加工之后作为 LNG 对外出口。

中东地缘局势改变全球天然气供应链的风险预期。海湾地区传统天然气供应的稳定性假设被打破，而坦桑尼亚项目产出气源不需要途经霍尔木兹海峡，可从印度洋沿岸直接装船外运，地缘风险敞口明显降低。市场环境变化之下，行业内部出现加快落地项目建设的呼声。

坦桑尼亚液化天然气项目属于该国规模最大的外商潜在投资项目。项目落地除面向全球市场输出液化天然气之外，开采出来的一部分天然气也将服务坦桑尼亚本土发电、工业生产等国内用能需求。项目选址已经落在林迪地区，当地已经完成项目用地的征收与补偿工作，配套的社区生计扶持、人才能力建设相关工作已经陆续启动。

商业谈判仍是项目向前推进的主要障碍。相关能源企业需要和坦桑尼亚政府就收益分配、财税规则、项目配套义务等一系列核心条款逐一达成共识，全部协议敲定之后才会作出最终投资决策。一旦投资审批完成，项目还将经历数年建设周期，海上钻井、海底管线铺设、陆上液化装置建设等大量工程有待落地。全球 LNG 贸易格局的演变，会持续左右各方谈判的立场与项目推进节奏。