中东油轮静默航行时长拉长 原油贸易数据透明度承压

据Oilprice.com消息，受中东海域安全风险上升影响，越来越多油轮行经霍尔木兹海峡、曼德海峡两大关键航运要道时选择关闭船舶自动识别应答器，船只处于信号静默状态的持续时间正在显著拉长。

过往油轮大多仅在穿越海峡的短短数小时内关闭定位信号规避探测，当前不少油轮会连续数日保持信号静默，该行为已经从霍尔木兹海峡扩散至曼德海峡海域。伊朗支持的胡塞武装将目标对准和沙特相关的船舶与货运，经由红海沙特延布港外运的原油运输船只同样加入静默航行的行列。

据 Bloomberg 监测的船舶追踪数据显示，一艘名为 “罗马尼亚繁荣号” 的超大型油轮 7 月末在阿曼湾富查伊拉附近海域从雷达监测视野中消失，时隔 10 天才重新出现。各类航运监测机构无法核实该油轮失踪期间舱内原油是否完成过驳转运，也难以确认其是否返回波斯湾装载新一批原油货物。

船舶长时间关闭定位信号，给市场研判中东原油实际出口规模制造现实阻碍。市场机构用来估算区域原油外输量的参考数据随之出现偏差，全球原油贸易流量的公开可观测性被进一步削弱。

沙特经由红海曼德海峡外运原油的油轮，也开始采用关闭应答器的静默航行模式，以此降低被胡塞武装锁定为打击目标的概率。此前已有运载沙特原油的油轮以静默模式穿越曼德海峡，船只重新开启信号之后才被海事监测系统捕捉到航行轨迹。

当前，中东两大能源咽喉的海上安全局势仍存在不确定性，航运企业将持续使用静默航行手段保障船舶通行安全。更长周期的信号静默，会继续干扰全球原油流量统计，市场机构需要结合卫星遥感、港口装卸、油轮租约等多维度信息，校正中东原油出口的测算结果。