受中东航运风险影响 印度国有炼油厂加大现货原油采购力度

据路透社消息，受中东地缘局势扰动，霍尔木兹海峡这条关键石油航运通道运输稳定性下降，印度多家国有炼油厂转向现货市场采购原油，以此保障加工装置原料供给。

两份现货招标文件显示，芒格洛尔炼油和石化有限公司与印度斯坦石油公司合计计划采购最多 600 万桶现货原油。印度斯坦石油公司招标采购规模上限为 400 万桶，交货窗口设定在 9 月至 10 月。芒格洛尔炼油和石化有限公司则寻求 10‑20 月 10 日至 20 日交付的现货原油货源。值得关注的是，芒格洛尔炼油和石化有限公司在招标条款中，要求供应商规避需要途经霍尔木兹海峡以及红海的原油货运。

自 7 月底中东冲突再度升级，胡塞武装对外释放干扰沙特红海石油出口的信号之后，芒格洛尔炼油和石化有限公司成为印度第一家在原油采购招标中明确提出上述航线规避要求的炼油企业。如果西亚地区局势得不到改善，该企业会在后续现货招标中继续沿用该类航线限制条款。

近一段时间，印度国有炼油厂持续从西非区域采买原油，对冲中东长协原油运输受阻带来的缺口。芒格洛尔炼油和石化有限公司此前已经通过招标从阿曼购入约 100 万桶原油，成交价格较布伦特现货存在每桶约 3 美元的溢价。印度规模最大的炼油企业也完成西非原油采购，从安哥拉、刚果购入多品级原油合计 400 万桶。

除西非之外，印度炼油企业也将采购范围延伸至南美洲的委内瑞拉。7 月多批原本依托长协合同从中东发运的原油受航运阻滞，无法按期抵达印度港口，推动炼油企业持续拓宽全球原油采购版图。

中东海上通道的安全形势，会持续左右印度炼油企业的采购策略。各炼油厂还会根据现货市场报价、不同产地原油品质、海运航线风险动态调整原油货源结构，维持国内炼油装置的运转负荷。