对冲海峡航运风险 阿联酋国家石油公司斥资13亿美元扩容超级能源运输船队

据海外财经媒体8月7日消息，针对霍尔木兹海峡持续走高的地缘航运风险，阿联酋国家石油公司加速推进自有远洋运输船队扩容布局，通过大额购置超级能源运输船舶，强化原油与液化天然气出口运力，适配持续增长的产能与贸易规模。此次规模化船队升级，将有效提升阿联酋能源出口的自主性与稳定性。

阿联酋国家石油公司旗下物流服务板块近期官宣新一轮重磅船舶收购计划，合计投资约13亿美元，购入11艘大型高端能源运输船舶，包含6艘超大型原油运输船与5艘超大型天然气运输船。其中9艘船舶通过二级市场完成收购，涵盖6艘超大型原油运输船与3艘超大型天然气运输船，将于2026年第三季度完成交付并即刻投入商业运营。剩余2艘超大型天然气运输船为全新建造船舶，通过国内船厂转售渠道购入，交付节点定于2026年第四季度。

超大型原油运输船与超大型天然气运输船是全球远洋能源贸易的核心主力船型，具备载运量大、跨洋续航能力强、运输成本低的优势，能够高效承接大规模原油与液化天然气跨境运输任务，是能源企业拓展全球贸易版图的核心运力支撑。本次船队扩容将全面补强阿联酋国家石油公司远洋物流体系，夯实企业一体化能源产业链布局，为产能扩张、国际贸易与海外出口业务增长提供坚实运力保障。

这已是阿联酋国家石油公司短期内第二次加码LNG运输船队建设。该企业物流板块在上月落地一笔9亿美元采购订单，定制4艘全新液化天然气运输船，持续扩充天然气远洋运输能力，抢抓全球液化天然气市场需求增长机遇，进一步拓宽国际天然气贸易市场。

目前，阿联酋国家石油公司物流服务板块已形成规模化、体系化的远洋运输矩阵，自持运营船舶超340艘，同时租赁运营600艘外部船舶，运力覆盖全球主要能源贸易航线。持续的船队扩充动作，将进一步拉大运力优势，降低对外租赁依赖，有效对冲外部航运市场波动风险。

受中东地缘局势影响，霍尔木兹海峡通航稳定性大幅下降，商业船舶遇袭事件频发，不少航运企业主动规避波斯湾航线。为保障能源出口稳定，阿联酋持续优化多元化出海布局，一方面调整通航模式，保障海峡内运输通道通畅；另一方面依托富查伊拉、阿曼苏哈尔等霍尔木兹海峡外的离岸装载口岸，分流原油出口压力，有效规避单一航道风险。依托多元运输布局，阿联酋在今年6月已将石油出口规模恢复至危机前水平。

此前持续的航道安全风险已对阿联酋能源运输业务造成实质性冲击。本轮区域冲突爆发以来，阿联酋国家石油公司累计有15艘运输船舶遭遇导弹、无人机袭击，本周新增3起船舶遇袭事件，事故造成人员伤亡与资产损失，企业油气跨境运输节奏多次受到干扰。

阿联酋国家石油公司始终强调，国际水道自由通航、商业航运安全不间断通行，是全球能源贸易有序运转的重要基础。现阶段，企业依托多元航道布局与自有超级船队扩容，持续平抑地缘风险带来的出口波动。随着新增运力陆续交付投用，企业远洋原油、天然气运输能力将进一步提升，为长期稳定开展全球能源贸易筑牢运力根基。