摩托车业务与日元贬值双重托底 本田新财季净利润同比翻倍上调全年盈利预期

据瑞士通讯社 ATS 消息，日本车企本田发布 2026 至 2027 财年第一财季（4 月至 6 月）经营财报，当期净利润大幅增长，两轮车板块成为稳定盈利支柱，日元汇率走低进一步放大出口收益，企业同步上调全财年经营目标，扭转上一财年亏损局面。

财报核心财务数据显示，企业当期归母净利润达 4509 亿日元，折合 24.8 亿欧元，同比增幅 130%，实际盈利规模大幅超出资本市场机构给出的预测区间。季度营业收入 6.061 万亿日元，折合 33.32 亿欧元，同比上涨 13.5%；营业利润 5308 亿日元，同比实现翻倍增长。这份亮眼季度业绩有效对冲上一财年经营承压的经营态势，2025 至 2026 财年本田录得上市 70 年来首次营业亏损，核心诱因是北美多款电动车型研发投放计划终止，产生大额资产减值支出。

乘用车板块区域表现分化，北美市场销量稳步上行，抵消亚洲除日本外区域的销量下滑。本田乘用车美国市场合并销量同比上涨 3.3%，亚洲其余市场乘用车销量同比下滑 37%，国内新能源车企的激烈竞争持续压缩本田在当地乘用车市场的生存空间。企业财报中提及，尽管区域市场存在经营压力，北美乘用车销量增量仍带动整体汽车销量维持正向增长。

两轮车业务为本季度盈利增长核心支撑，印度、巴西市场需求持续走高，带动摩托车板块实现创纪录季度营业利润与营业利润率。依托成熟产品矩阵与本地化渠道布局，两轮车业务持续对冲乘用车板块的区域经营波动，成为企业稳定现金流与利润的核心业务板块。

日元汇率走低为日系车企带来普适性红利，本财季日元兑美元汇率跌至四十年低位，海外出口产品价格竞争力显著提升，海外营收折算为本币后规模同步增厚，进一步抬升企业整体盈利水平。依托汇率红利与两轮车强势表现，本田大幅修正全年经营预期。

企业更新后的 2026 至 2027 财年全年目标显示，全年净利润预期上调至 4000 亿日元，折合 22 亿欧元，此前预估仅为 2600 亿日元，经营层面将完成由亏转盈；全年营收目标调整至 24.15 万亿日元，折合 133 亿欧元，小幅上调预期数值，全年营收同比涨幅预计达 10.8%。

企业同时提示全年经营存在多重不确定性，中东地缘局势持续扰动全球大宗商品价格与海外终端消费需求，企业将持续跟踪原材料成本、全球销量波动带来的经营风险；电动车相关亏损测算数值同步更新，适配最新汇率波动参数。后续企业将持续加大印度、巴西等新兴市场两轮车产能布局，优化北美混动车型投放节奏，同步调整电动化项目投入节奏，平衡全球各区域市场经营表现。