航运要道通行承压 印度炼厂批量采购西非、阿曼原油拓宽供应渠道

据路透社 8 月 5 日消息，受霍尔木兹海峡、曼德海峡航运通行受阻影响，中东原油长期供货通道持续承压，印度多家国有炼油企业近期通过招标集中采购阿曼、西非地区原油，以此分流中东航线运输风险，稳定原油加工原料供给。

贸易渠道相关信息显示，芒格洛尔炼油和石化有限公司完成一轮阿曼原油招标采购，采购总量达 100 万桶，这批原油由三井物产新加坡能源贸易公司供货，成交价格较布伦特原油现货溢价约 3 美元每桶。该企业此前已在采购招标中明确设置运输航线限制条款，优先选择无需途经中东航运瓶颈的原油货源，规避航道通行不稳带来的交付延误风险。

印度石油公司作为该国炼化产能规模最大的企业，完成 400 万桶西非原油采购订单，交易对手为雪佛龙。采购油种覆盖安哥拉 Nemba、Saxi Batuque、Clov 原油，以及刚果（布）Djeno 原油，全部货源无需取道波斯湾与红海关键航道，运输路径稳定性更强。

印度斯坦石油公司同期落地 200 万桶尼日利亚原油采购，通过嘉能可大宗商品贸易渠道拿下 Okwuibome、Utapate 两类尼日利亚原油。本轮采购落地前，市场已传出该企业加快非洲货源布局的消息，企业采购团队持续扩大西非产油国货源对接范围，对冲中东合约原油交付受阻带来的原料缺口。

中东区域地缘冲突爆发后，印度炼化行业持续调整原油采购结构，俄罗斯原油进口规模在近数月持续走高，7 月自俄原油进口量刷新历史峰值，占印度当月原油总进口量比重过半。仅依靠俄罗斯原油增量仍无法完全填补中东航线受限造成的供应缺口，印度炼油企业同步向南美洲、西非产油国释放采购需求，安哥拉、尼日利亚、委内瑞拉均纳入长期备选供应清单。

7 月多批印度企业与中东产油国签订的长期原油合约出现交付延期，原定运抵印度的油轮受航道通行限制滞留海上，炼厂原料库存周转节奏被打乱。多家印度炼油企业在现货招标环节提高非中东原油采购权重，持续扩大跨区域原油采购规模，后续还将持续跟进西非、南美原油现货招标，持续丰富原油进口来源版图。