大众汽车二季度净利润同比下滑近三成 下调全年营收预期加速成本调整

据 ATS 通讯社消息，德国汽车集团大众汽车发布季度公告，受大额一次性支出以及中国市场销售承压等因素拖累，集团今年第二季度净利润同比下滑近三分之一。

数据显示，4 月至 6 月，大众汽车实现净利润 15.4 亿欧元。中国本土车企带来激烈市场竞争，集团在华汽车销量出现明显回落，成为拖累盈利表现的重要因素。大众汽车管理层在公告中表示，汽车行业当下外部经营环境充满挑战，地缘局势波动、贸易摩擦、日趋严苛的监管标准、市场震荡以及行业竞争加剧，持续挤压车企经营空间。

集团第二季度营业利润同比下降 9.5%，美国市场停产纯电动 SUV ID.4 产生 5 亿欧元相关成本，对当期业绩形成冲击。面对多重经营压力，大众汽车调整 2026 年度营收预期，将全年营收变动区间由此前预估的 0% 至增长 3%，下调至下滑 3% 至持平区间。集团维持核心盈利指标营业利润率目标不变，设定区间为 4% 至 5.5%，上半年集团营业利润率录得 3.8%。

大众汽车正经历新冠疫情前以来最为严峻的经营周期，数月以来持续推进大规模降本方案，以此修复盈利水平。7 月中旬，管理层向内部员工透露计划新增削减 5 万个工作岗位，该表态引发德国金属工业工会 IG Metall 强烈反对。

区域市场数据显示，上半年大众汽车在中国市场销量下滑 31.6%。本土车企持续推出具备前沿技术优势、定价具备竞争力的电动车型，持续改变国内乘用车市场竞争格局。在美国市场，受关税政策等因素影响，集团上半年交付量下降 7.4%。

欧洲市场被大众汽车视作提振业绩的关键阵地，区域纯电动车型订单规模较去年同期增长超五成。集团将持续优化产品布局与产能安排，依托欧洲市场电动车型订单增长势头对冲其他区域经营压力。全球各大市场需求分化持续存在，大众汽车会持续推进组织架构优化、产品迭代以及区域市场策略调整，应对持续变化的行业竞争格局。