储气库存处于 15 年同期低位 欧洲或将携薄弱天然气储备迈入冬季供暖季

据路透社援引海外能源资讯媒体消息，Equinor 对外释放预警信号，欧洲大概率无法在冬季来临前将天然气储气设施填充至 80% 目标水平，这片大陆或将多年来首次以极为薄弱的天然气储备缓冲进入供暖周期。

Equinor 与欧洲天然气基础设施组织汇总的数据显示，当前欧洲储气设施填充率约 54%，创下过去 15 年同期第二低位，显著低于五年同期均值。欧盟能源监管机构 ACER 早前披露，经历偏冷冬季消耗库存之后，夏季注气周期启动之初，储气填充率仅 28%，低于此前三个夏季开局水平。

欧洲现已进入夏季储气补库的收尾阶段，但能够获取的液化天然气船货数量不及预期。美伊冲突扰动霍尔木兹海峡航运通道，亚洲采购方吸纳更多现货 LNG 货源，欧洲公用事业企业需要与出价更高的亚洲买家展开货源争夺。

挪威管道天然气承担欧洲约三分之一天然气进口需求，Equinor 依托本土气源优势，持续跟踪区域冬季供气前景。企业测算数据显示，液化天然气目前占欧洲天然气进口总量三成，储气补库进程持续受到亚洲货源竞争带来的约束。

亚洲范围内 LNG 采购竞争持续升温。日本电力批发价格攀升至三年半以来高点，巴基斯坦为现货 LNG 支付创纪录采购价格，印度加快签订长期液化天然气采购合约，各地买家争抢因海湾航运扰动出现流通缺口的气源。

市场航运监测机构 Kpler 的数据显示，7 月亚洲液化天然气进口量有望攀升至半年新高，中国需求回暖成为重要拉动力量；同期欧洲 LNG 进口规模预计回落至 2024 年 9 月以来最低水平。原本常规输送至欧洲补充储气库的美国 LNG 船货，不断转向报价更优的亚洲市场。

全球液化天然气贸易具备灵活转运特征，区域价差持续重塑船货流向。亚洲持续分流货源拉长欧洲储气补库周期，库存偏低状态下，极端低温、基础设施故障、船货延期等任何扰动，都容易引发天然气价格大幅波动。能源贸易参与者持续跟踪航道安全、跨区域采购竞价形势，调整长期与现货采购安排。