美方重启海上封锁之际 伊朗完成千万桶原油外运作业

7月上旬美伊地缘局势快速升级，美方提前终止伊朗石油销售制裁豁免政策并重启海上封锁，伊朗依托成熟航运运作模式，在政策空档期完成大规模原油外运作业，持续稳定自身原油出口渠道，对冲外部制裁管控带来的贸易冲击。

据彭博社汇总的船舶追踪数据显示，在7月7日美方制裁豁免到期至7月14日全面重启海上封锁的一周窗口期内，伊朗多艘超级油轮完成原油外运，外运总量达1200万桶。本轮外运作业中，6艘处于制裁名单的超级油轮关闭船舶自动识别系统，以静默航行模式驶出霍尔木兹海峡、进入阿曼湾海域，规避常规航运监控。

本轮局势转折始于7月7日，伊朗在霍尔木兹海峡针对三艘商业船舶采取行动，引发美方军事反制，美方对伊朗多处目标实施打击，同时美国财政部宣布撤销原定于8月21日到期的伊油销售豁免机制，彻底收紧对伊朗原油出口的管控政策。短期政策突变之下，伊朗抓紧窗口期推进原油外运，叠加此前常态化外运船舶，持续盘活原油出口贸易。

数据显示，自6月中旬美方暂停海上封锁、政策出现松动以来，截至7月13日，伊朗累计从波斯湾外运原油5700万桶。航运追踪机构TankerTrackers.com的监测数据进一步佐证，2026年6月中旬美方海上封锁暂缓后，伊朗原油外运总量已接近6000万桶，有效缓解了前期封锁带来的出口承压问题。

随着美伊冲突再度升级、美方全面恢复海上封锁，伊朗原油外运面临新的管控壁垒。当前伊朗仍有近5000万桶原油及成品油待外运，新一轮封锁将直接影响这批能源货品的出海运输节奏。为持续保障出口稳定，伊朗延续冲突爆发前形成的成熟跨境原油贸易模式，稳步对接亚洲市场采购需求。

据海事情报机构Windward监测信息，本周9艘受制裁伊朗油轮在马来西亚附近海域关闭航行信号，所载原油货值经能源数据分析机构Vortexa测算达9.89亿美元。这批原油延续长期稳定的贸易路径，经马来西亚港口混兑中转后，最终运往山东董家口港口，供给当地独立炼油厂，该贸易链路已成为伊朗稳定亚洲能源出口的重要渠道。

当前霍尔木兹海峡航运管控持续收紧，地缘风险继续扰动全球能源贸易格局。伊朗将持续依托成熟的中转贸易体系与静默航运模式，维持原油出口规模。后续美方封锁力度、区域对峙态势的变化，将直接影响伊朗原油外运效率与全球原油区域供给结构。