美国表态支持伊叙修复跨境输油管道 打造绕开霍尔木兹海峡石油出口通道

据路透社、彭博社综合消息，美国国务院官员对外披露美方立场，明确支持伊拉克与叙利亚推进基尔库克 — 巴尼亚斯受损输油管道修复工程，这条陆路管线建成后可输送伊拉克北部原油直达叙利亚地中海沿岸港口，搭建不依赖霍尔木兹海峡的全新出口路径。

美方推动该项目落地存在多重战略考量，一方面能够削弱伊朗依托海峡航道形成的能源影响力，降低未来地缘冲突对石油航运的冲击；另一方面计划引入本土能源企业全程参与管线重建、运维全流程。完整管线投运后，既能缓解伊拉克原油出口单一通道依赖的发展短板，也能为叙利亚战后经济复苏注入稳定能源贸易收入，同步调整中东区域原油流通格局。

近几周，伊拉克、叙利亚持续梳理多条陆路石油走廊建设方案，并与美方高层开展多轮磋商，现阶段各方沟通重心集中于修复既有基尔库克 — 巴尼亚斯管线，同步同步评估全新跨境管道新建备选方案。备选规划包含一条起于伊拉克南部巴士拉、抵达北部哈迪塞的干线管道，管线建成后可分出支线分别对接叙利亚、土耳其、约旦三地港口，形成多向分流的陆路运输网络。

本月上旬，伊拉克内阁正式批复本国巴士拉石油公司，准许企业与包含雪佛龙在内的多家美国企业签署框架协议，针对各类跨境石油管道项目开展技术勘测与可行性论证。伊拉克作为欧佩克第二大原油生产国，长期高度依赖霍尔木兹海峡开展原油海运出口，此前海峡通航受阻直接迫使该国压缩上游开采规模，财政层面产生数十亿美元出口收入损失，打通多元化陆路出口通道成为当前核心发展诉求。

本次合作推进恰逢伊拉克总理到访白宫开展双边会晤，负责叙利亚与伊拉克事务的总统特使全程牵头相关洽谈，先后对接两国政府工作人员与多家能源企业，雪佛龙等美国头部油气企业深度参与管线修复方案研讨。该特使公开表态，能源基建新通道将带动区域经济发展，同时为美国本土企业开辟海外业务空间。

基尔库克 — 巴尼亚斯管道始建于 1952 年，全长约 800 公里，设计日均输送原油 30 万桶，历经多轮地区冲突损毁严重，已长期停止运营，泵站、电力配套设施均需全面翻新，整体修复周期预计耗时两至三年。海湾多国当下同步加速布局各类陆路输油基建，应对霍尔木兹海峡航运波动带来的供应风险，波斯湾产油国普遍推进多元化出口管线布局，降低单一海上咽喉通道带来的供应链脆弱性。

中东各国同步推进多条并行备选管道规划，沙特扩容跨半岛东西输油管线、阿联酋规划成品油陆路通道、伊拉克同步推进巴士拉 — 哈迪塞干线项目，多条陆路管线同步落地后，将重塑全球原油陆路流通体系，改变长期以来海运主导的石油贸易运输结构。能源基建项目落地过程中，各国将同步协调跨国运维、跨境关税、油品计量等配套规则，适配跨区域原油长期稳定输送需求。