霍尔木兹海峡航运受阻 巴基斯坦购入四年最贵现货液化天然气

据海外财经媒体 Bloomberg 消息，中东地缘冲突再度升级，霍尔木兹海峡通航通道持续受限，卡塔尔长期供应的液化天然气运输航线被迫中断，巴基斯坦国有液化天然气采购企业巴基斯坦液化天然气有限公司完成一船现货 LNG 采购，成交价格创下该国四年以来现货采购最高纪录。

多名参与本次交易的贸易商向市场披露，本次现货招标于本周三截止，中标船货将于下周初完成交付，成交价格达到每百万英热单位 20.7 美元。该采购单价刷新 2022 年以来巴基斯坦现货 LNG 采购峰值，2022 年全球现货天然气价格冲高，诱因是俄乌冲突爆发后俄罗斯对欧洲管道天然气供应大幅缩减，亚洲 LNG 现货市场同步迎来价格暴涨周期。

巴基斯坦液化天然气进口高度依赖卡塔尔长期固定供货协议，国内近九成液化天然气进口货源均来自卡塔尔，全部运输航线必须途经霍尔木兹海峡。自中东区域冲突爆发、海峡通航秩序受到冲击后，该国已多次被迫转向现货市场采购应急气源，本轮航道通行再度受阻，市场缺少卡塔尔稳定货源供给，全球范围内出现现货 LNG 货源争抢局面。

航运追踪数据显示，近几日暂无卡塔尔 LNG 运输船驶出霍尔木兹海峡，长期供货渠道持续停摆。巴基斯坦液化天然气有限公司两周内接连发布第二份现货采购招标，用以填补长协货源中断形成的供给缺口，本次招标已是近数月以来企业推出的多轮应急采购招标之一。

本轮中东局势再度紧张，长协气源输送通道恢复周期存在不确定性，企业后续仍需持续通过高价现货船货弥补供应缺口，现货采购规模会同步扩大。

南亚区域天然气自给能力普遍偏弱，巴基斯坦国内天然气开采产量逐年下滑，发电、民用供暖、工业生产等环节均高度依赖进口液化天然气。霍尔木兹海峡承担全球约两成液化天然气海运贸易量，卡塔尔绝大部分 LNG 出口均依托该水道向外输送，航道通行受阻直接压缩全球可流通现货气源总量，欧亚采购方同步争夺有限船货，进一步推高现货成交价格。

欧洲各国当前正集中开展储气库填充作业，为冬季用气储备气源，与南亚市场形成现货货源竞争，欧亚多地高温天气同步抬升燃气发电需求，多重因素叠加持续支撑现货 LNG 价格维持高位运行。巴基斯坦国内电力供应高度依靠天然气发电机组，持续高价现货采购将直接抬高能源进口总开支，对财政收支形成持续压力。

多国能源贸易机构正在加快气源渠道多元化布局，拓展美洲、非洲新增液化天然气产能货源，降低单一航道、单一供应国带来的采购风险，相关多元化采购方案会在后续贸易操作中逐步落地执行。