中东燃料油出口六月环比大增两成 多渠道分流出货量创近四月新高

据Oilprice.com援引路透社 6 月 25 日船舶追踪监测数据，伴随霍尔木兹海峡油轮通行规模稳步回升，沙特、伊拉克、阿曼等中东主要燃料油出口国加大波斯湾以外港口外运力度，6 月中东燃料油出口总量将触达近四个月以来峰值。

航运机构汇总船舶动态数据显示，6 月中东燃料油日均出口量预计达到 50.8 万桶，较 5 月环比提升 20%，对应月度总运量折合 240 万吨。对比冲突爆发前的常态水平，当前外运规模仅为过往月度均值的一半；2 月之前中东产油国燃料油月均出口量稳定维持在 550 万吨至 600 万吨区间，地缘航道梗阻直接压缩跨区域成品油流通规模。

各国同步拓宽多元化出海通道，对冲霍尔木兹海峡通行受限带来的出口压力。沙特依托红海延布港扩充燃料油装船运力，持续分流波斯湾出货需求；伊拉克今年 3 月起启用叙利亚巴尼亚斯港开展燃料油出口业务，该港口 6 月外运总量突破 60 万吨，创下开港运营以来单月最高纪录。阿曼同步上调燃料油装船计划，本月外运规模有望刷新两年以来月度高点。

市场分析机构 FGE NexantECA 中东油气咨询人士表示，未来 60 天途经霍尔木兹海峡的燃料油运输船只会逐步增多，但供给修复节奏难以实现大幅反弹。航运企业与大宗商品贸易商仍对美伊谈判进程保持观望态度，地缘局势不确定性让多数市场主体维持保守运力调配策略，短期中东燃料油整体外运规模难以回到冲突前基准水平。

区域供需格局同步出现分化，中东本土发电需求随气温攀升持续走高，叠加海湾沿岸油气设施受此前航道风波影响出现产能收缩，国内燃料油供给存在缺口。沙特持续大批量采购俄罗斯燃料油，补充本土电厂夏季发电原料库存，平衡区域内外成品油流通调配节奏。

全球成品油交易市场持续跟踪霍尔木兹海峡通航船舶数量、中东各国替代港口装船增量以及俄产燃料油流入中东市场规模，多重供给变量将持续左右全球船用燃料油现货定价与跨区域贸易流向。