西班牙4月汽车产量显著回暖 新能源车型产能占比持续提升

据西班牙汽车行业媒体消息，2026年4月西班牙汽车工业生产数据实现大幅回暖，终结了前期持续波动下行的态势，有效抹平本年度前三个月的产量跌幅，国内汽车制造业运行韧性持续释放，为欧洲汽车产业复苏注入活力。

数据显示，4月西班牙汽车产量达20.9571万辆，同比增长8.3%。产量回暖大幅优化了年内整体数据表现，今年前四个月，西班牙累计生产汽车78.31万辆，同比跌幅收窄至0.2%，相较于一季度3%的同比降幅实现大幅修复，产业复苏态势逐步明朗。目前西班牙境内布局有17座现代化汽车生产工厂，构成欧洲重要的整车制造产业集群。

新能源及替代能源车型成为产能增长核心动能。4月西班牙天然气汽车、常规混动、插电混动及纯电动等替代能源车型产量达8.829万辆，同比增幅22.4%，占当月汽车总产量的42.1%。前四个月，国内替代能源汽车累计产量33.3387万辆，同比增长9.7%，产能占比达42.6%，低碳化、多元化的产品生产结构持续成型。

出口市场呈现结构性分化特征。4月西班牙汽车出口量18.0735万辆，同比增长8.6%，单月外销市场活力显著回升。受海外市场复苏节奏不均衡影响，前四个月累计出口66.1326万辆，同比小幅下降1.7%。欧洲依旧是西班牙汽车出口的核心市场，4月对欧出口占整体出口总量的92.6%，占比较去年同期微降1.1个百分点，外销市场布局持续优化。

核心出口目的地榜单出现小幅更迭。4月西班牙对德国出口汽车2.9344万辆，同比增长8.3%，稳居出口市场首位；对法国出口2.6519万辆，小幅同比回落0.8%；英国以2.3449万辆的出口量、24.3%的同比增幅超越土耳其，跻身前三。新兴市场增长势头强劲，对墨西哥、葡萄牙出口量同比分别大涨58.8%、54.5%。比利时、意大利等传统市场出口规模小幅回落，市场区域差异化发展特征凸显。

细分车型生产数据呈现差异化走势。乘用车与商用车产能同步回暖，4月乘用车产量16.3814万辆，同比增长8.5%；商用及工业车辆产量4.5757万辆，同比增长7.5%。累计数据方面，前四个月乘用车产量同比微降1.1%，商用车产量同比增长3.4%，商用车产业保持稳定增长态势。值得关注的是，纯电动与插电混动车型整体产能有所调整，4月电气化车型总产量1.6094万辆，同比下降13.6%，占当月总产量7.7%，其中插电混动车型产量小幅增长5.8%，纯电动车型产量回落31.1%，年内电气化车型累计产量同比下降10.9%。

当前西班牙汽车产业仍处于转型调整周期，海外市场复苏节奏不均、新车型产线适配改造等因素，持续影响工厂产能释放。整体产能利用率仍处于相对低位，电气化车型阶段性产能波动，成为行业转型阶段的显著特征。

为稳固产业发展根基，西班牙持续推进产业扶持政策落地。西班牙2030汽车产业规划及Auto+市场刺激方案稳步推进，聚焦优化工业产能布局、完善产业配套、激活本土消费市场，承接本土工厂产能输出。依托政策赋能与产业结构持续优化，西班牙汽车制造业将持续修复产能、夯实低碳转型优势，稳固其在欧洲汽车产业体系中的核心地位。