宝马一季度净利润同比下滑23% 多重挑战下坚守2026年业绩目标

德国汽车制造商宝马集团近日发布2026年一季度业绩报告显示，受美国关税政策、全球市场竞争加剧等多重因素影响，集团一季度净利润同比下滑23.1%，降至16.72亿欧元（约合同等金额瑞士法郎）。尽管短期业绩承压，但宝马集团明确确认2026年全年业绩目标，同时积极布局未来发展，以应对复杂的全球市场环境。

据新华网消息，美国对欧洲汽车征收的关税是导致宝马净利润下滑的主要原因之一。根据去年7月美欧达成的一项部分生效的协议，欧洲汽车出口至美国需缴纳15%的关税，这一政策直接挤压了宝马的盈利空间。宝马集团在公告中表示，额外关税导致其息税前利润率（EBIT）下降1.25个百分点，这一影响较去年同期显著扩大，去年同期仅欧盟对中国产电池电动汽车征收进口关税对其产生小幅影响。

尽管净利润出现明显下滑，但宝马一季度的运营表现仍超出市场预期。据Factset平台数据显示，分析师此前预计宝马一季度运营利润仅为14.95亿欧元，而实际实现的运营利润远超这一预期，展现出集团较强的运营韧性。作为宝马集团核心业务的汽车板块，一季度息税前利润率为5%，处于集团2026年预期的4%至6%区间中段，但较去年同期下降1.9个百分点。

全球市场竞争加剧，尤其是中国市场的激烈竞争，进一步加剧了宝马的业绩压力。据中国经济网消息，中国作为宝马集团最大的单一市场，同时也是其电动化、智能化转型的先锋市场，当前本土汽车制造商在技术层面优势明显，市场竞争日趋白热化。今年一季度，宝马在中国市场的汽车交付量同比下滑10%，但表现优于同为德系车企的大众和奔驰，二者同期交付量分别下滑14.8%和27%。

从全球销量来看，今年1至3月，宝马集团（含宝马、迷你、劳斯莱斯三大品牌）全球交付量约为56.6万辆，同比下降3.5%。其中，电动汽车交付量同比下滑20%，但值得关注的是，欧洲市场的电动汽车新订单同比增长40%，成为宝马集团唯一实现增长的区域，为其电动化转型注入信心。

据环球时报消息，当前欧美贸易关系紧张，美国近期威胁将欧盟输美汽车关税从15%提高至25%，进一步加剧了宝马等欧洲车企的经营不确定性。欧盟方面已明确表示，若美国违反此前达成的贸易协议，将动用“反胁迫工具”采取反制措施，包括对美国商品加征关税、限制战略物资出口等，这或将为宝马缓解关税压力带来转机。

面对多重挑战，宝马集团并未调整全年发展规划，明确确认2026年业绩目标，同时坦言，受政治和宏观经济条件变化影响，全年业绩可能出现波动。据中国经济网消息，宝马集团将持续加大在中国市场的投入，2026年至2027年将为中国消费者带来包括新世代车型在内的20余款新车，以应对市场竞争、巩固市场地位。

未来，宝马集团将聚焦电动化转型，依托欧洲市场电动汽车订单的增长势头，进一步优化产品结构，提升新能源车型竞争力。同时，积极应对全球贸易格局变化，密切关注美欧关税政策动态，降低关税对业绩的冲击。业内分析认为，尽管短期面临诸多压力，但凭借强大的品牌影响力和清晰的发展布局，宝马集团有望逐步缓解经营压力，顺利达成2026年全年业绩目标，实现长期稳定发展。