云投铁路将深耕铁路建设，加压提速重点工程

春节过后，大地回春，万物复苏。在云投集团旗下云投铁路的主导下，昆玉扩改项目施工现场呈现出一派热火朝天的忙碌景象。建设者们以“满弓紧弦”的拼搏状态，铆足了劲，全力推进铁路项目建设，不断刷新进度条，展现出了我国基础设施建设者的蓬勃朝气和坚定决心。

昆玉扩改项目：29个项目点同步开工，打造全省首个地方主导投资参建项目

昆玉扩改项目作为云南省首个由地方主导投资参建的重大项目，总投资高达25.6483亿元，全长52.161千米。该项目已成功纳入《国家“十四五”铁路发展规划》、《云南省“十四五”铁路网规划》以及《中老铁路三年行动计划》。

面对诸多困难，云投铁路“应开尽开”，加速推进建设。湾子村特大桥、龙泉村特大桥、龟山寺特大桥、大梨铧营特大桥、玉溪站钢架桥等重难点工程正稳步推进，29个项目点同步开工，为项目的顺利实施奠定了坚实基础。

大瑞铁路高黎贡山隧道：700余人持续奋战，攻坚克难，谱写工程壮丽篇章

云投铁路出资参建的大瑞铁路控制性工程——高黎贡山隧道，春节期间也不放假、不停工。700余名工人与上百台设备坚守在4个工点，共同奋战。他们需应对隧道穿越17种地层、19条断裂带，埋深达1100多米带来的施工挑战。通风、抽水、井下运输、现场施工等各项任务有序进行，奏响了一曲动人的工程“交响曲”。

渝昆高铁：彝良隧道进入冲刺阶段，为“八纵八横”高铁网贡献力量

作为我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁建设同样如火如荼。400余名建设者24小时坚守在全长近25公里的彝良隧道施工现场，积极应对自2021年开工以来复杂地质条件带来的巨大挑战。隧道700多米大变形段落的开挖建设已突破一半以上，进入最后不足7公里的冲刺阶段，全线有望提前建成通车。

云投铁路：云南省铁路投融资建设“主力军”，助力云南铁路事业腾飞

作为云南省铁路投融资建设的“主力军”，云投铁路积极主动、多措并举，累计筹集资金超1500亿元，完成投资超770亿元，撬动全省铁路投资超3700亿元。在云南省铁路通车里程方面，截至2024年底，已增长至5222公里，其中高铁里程达1212公里。

下一步，云投铁路将继续聚焦云南省“3815”战略发展目标，锚定主责主业，以“起步即冲刺、开局即决战”的姿态，迎难而上、担当作为。云投铁路将深耕铁路建设，挖掘新质生产力，加压提速重点工程，助推铁路“建网提速”，为谱写中国式现代化的云南篇章贡献力量。