新能源汽车在我国汽车产业中的地位日益重要

近日，中国汽车工业协会发布了一组令人振奋的数据，揭示了2025年1月的汽车产销情况。根据数据显示，我国汽车产销量分别达到了245万辆和242.3万辆，其中产量同比增长了1.7%。这一成绩的背后，是新能源汽车市场的强劲增长，其产销分别完成了101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长了29%和29.4%，显示出新能源汽车在我国汽车产业中的地位日益重要。

在1月的汽车销售领域，北汽集团以12万辆的整车销量实现了3.5%的同比增长。其中，自主乘用车1月销量同比增长122%，海外出口销量更是超过了1.8万辆，同比增长超过20%。

这一成绩的取得，得益于北汽集团在商用车版块和合资品牌的持续高质量发展态势。

北汽集团的相关负责人在签约仪式上表示：“一直以来，我们坚定地将科技创新作为前行的强劲动力，持续深耕‘科技北汽’建设。

今年以来，我们在智能化领域取得了一系列具有行业领先水平的创新成果。”

回顾过去，中国汽车产业曾经只能依靠“市场换技术”，而如今，新能源汽车市场另辟赛道，领跑全球。

2024年，新能源车年产销首次跨越1000万辆大关，占新车总销量的比重达到了40.9%。

在乘用车市场，新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%，显示出新能源汽车市场的巨大潜力和发展势头。

北汽新能源凭借其“一核三环”智驾安全开发测试体系，荣获了2024年度“智驾技术先锋”称号。

北汽研究总院牵头申报的“智能座舱中枢大模型生态创新应用”项目，更是荣获了全国人工智能应用场景创新挑战赛总决赛一等奖。

北汽座舱智能化再次突破，实现了用户界面的多模型自由切换。

据《2025极狐春节行车报告》显示，今年春节期间，极狐汽车用户总行驶里程突破了1.25亿公里，累计使用辅助驾驶超过504万次，累计辅助驾驶里程超过1184万公里。

一款汽车从设计研发到定型测试，再到生产上市，往往需要几年的时间。然而，中国新能源汽车依托产业间的协同发展和全栈式合作，这一过程显著缩短。

近期，北汽福田与宁德时代达成了深度战略合作，双方将在商用车电动化领域进行深度合作。

这包括在前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面，共同推动商用车产业技术升级与可持续发展。

乘联会分析预测，随着部分地区的以旧换新政策的逐步发布，车市将进入节后回暖周期。

预计2月中国乘用车市场销量将保持稳步增长，而新能源汽车将成为这一增长的主要驱动力。这一趋势预示着中国汽车产业将继续保持强劲的发展势头，为全球汽车市场带来新的活力。