我国首个搭载气象雷达的海上升压站安装完成

中国经济报导：8 月 16 日，我国首个搭载气象雷达的海上升压站在三峡江苏大丰 800 兆瓦海上风电项目现场完成安装，标志着我国海上风电开发与海洋气象监测的深度融合迈入新阶段。该项目由三峡集团江苏分公司与江苏省气象局联合打造，通过创新技术实现了能源生产与气象服务的协同发展。

能源与气象的 “海上中枢”

核心定位：该海上升压站是三峡江苏大丰 800 兆瓦海上风电项目的三座配套升压站之一，位于盐城市大丰区东北方向海域，其中 H8-1# 场址中心离岸距离达 80 千米，是我国目前已并网发电离岸距离最远的海上风电项目。

作为海上风电的 “心脏”，它不仅承担着电力汇集、升压和远距离输送的功能，更开创性地集成了气象监测能力，成为集能源生产、气象预警、公共安全服务于一体的综合性海洋工程。

技术突破：项目采用 “联合设计、同步施工、整体吊装” 模式，将气象雷达与升压站深度融合，使气象雷达造价降低 30%、工期缩短 50%。

这种一体化设计破解了传统海上气象监测设备部署成本高、施工周期长的难题，为后续类似项目提供了可复制的技术路径。

海上气象监测的 “超级天眼”

技术参数：搭载的双偏振 S 波段气象雷达是当前国内最先进的海上气象监测设备，具备 62.5 米分辨率的高精度探测能力，监测半径覆盖 230 公里海域。S 波段雷达可有效穿透狂风暴雨和海面盐雾，在台风、强降水等极端恶劣天气下仍能保持稳定探测，相比普通雷达在暴雨中的 “视力” 下降问题有显著改善。

监测功能：该雷达可实时获取从海面到高空不同高度层的风速、风向、降水等气象要素，提前 1 至 3 小时对海上局部突发的强对流天气进行预警。

例如，它能提前 60 分钟预警海上风电轮毂高度处的湍流和下击暴流，有效降低机组损毁风险。业务运行后，雷达数据将传输至气象大数据云平台 “天擎”，并与陆基天气雷达组网，填补黄海区域海上气象资料观测盲区，增加预警提前量。

提升风电效率与海洋安全

能源效益：通过气象雷达精准监测，运维人员可提前根据风况调整风机叶片角度，提高风能利用率，预计增加 3% 至 5% 的发电量。同时，全年有效运维窗口期预计提升 30%，减少因天气原因导致的停机时间，显著降低运维成本。以大丰项目为例，这一技术应用每年可多发电约 2400 万千瓦时，相当于满足 1.2 万户家庭的年用电需求。

安全保障：雷达数据将向渔业、航运、海事等部门开放共享，为海上作业船只提供更精准的航线气象预报和安全预警，提升整个海域的公共安全水平。例如，过往船舶可通过接入雷达数据，提前规划航线避开危险天气区域，降低海上交通事故发生率。

构建海洋气象监测新范式

填补监测空白：长期以来，我国海洋气象监测网络主要集中在沿岸区域，离岸越远监测设备密度越低，难以实时捕捉远海灾害性天气。该雷达的投运有效填补了开阔海域、复杂海况的精细化、高时效气象监测缺口，为海上风电运维、远洋航运和渔业生产提供了关键支撑。

推动产业升级：项目纳入国家海洋能规模化利用政策支持范围，符合《能源法》和《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》的发展方向。三峡集团计划 2027 年前在 10 个海风场复制该模式，预计带动产业链毛利率提升 5-8 个百分点，推动海上风电与气象装备制造、数据服务等产业协同发展。

国际示范价值：我国是全球首个在海上升压站规模化应用气象雷达的国家，这一创新模式为其他沿海国家提供了参考。未来，随着广西 6.5GW、上海 29.3GW 等新项目获批，该技术复用空间达 80 亿元，有望引领全球海上清洁能源开发与气象服务融合的新趋势。

此次海上升压站与气象雷达的 “强强联合”，不仅是我国海上风电技术创新的里程碑，更是海洋气象监测体系的重大突破。随着气象雷达于今年 10 月正式业务运行，江苏大丰海域将成为 “能源 - 气象 - 安全” 三位一体的智慧海洋示范区，为我国 “双碳” 目标实现和海洋经济高质量发展注入新动能。