甘肃构建 “四向联动” 物流网络

中国经济报导：甘肃作为 “一带一路” 建设的关键节点和西部陆海新通道的重要发起省份，近年来通过通道建设、产业联动、文化交流三大核心举措，全方位提升对外开放水平，从内陆腹地跃升为开放前沿。

通道建设：构建 “四向联动” 物流网络

陆海新通道枢纽地位凸显

甘肃自 2017 年参与发起南向通道建设以来，已形成以兰州为核心、覆盖武威、酒泉等节点城市的物流网络。截至 2025 年，甘肃累计发运西部陆海新通道班列480 余列，开通 10 余条国际线路，辐射 20 余个国家和地区。

例如，2024 年开行的 “甘肃酒泉 — 马来西亚” 全冷链洋葱班列，通过重庆中转实现 “洋葱下南洋”，年出口量超万吨。此外，甘肃与重庆合作建立陆海新通道运营甘肃公司，推动 “铁路箱下海”“海运箱登陆” 等创新模式，物流成本降低 15% 以上。

国际班列与多式联运协同发展

甘肃已开通中欧、中亚、南亚、中吉乌等 “四向多条” 国际货运班列，线路覆盖欧洲、亚洲、非洲等地。2024 年国际货运班列发运量达153 列 7186 车，货值 12.5 亿美元，其中新能源装备出口增长 331.1%。

兰州陆港作为核心枢纽，建成国际冷链交易中心、保税物流中心（B 型）等设施，形成 “空铁陆” 多式联运体系，2024 年国际航空货运量同比激增 99%，创历史新高。

基础设施互联互通升级

兰渝铁路的开通将兰州至重庆的铁路距离缩短至 873 公里，物流时效提升 40%。兰州中川国际机场新增至奥克兰、塔什干等国际货运航线，2024 年国际航空货运量达 4848 吨，成为西部地区唯一贯通 “空中丝路” 与 “陆地走廊” 的双枢纽节点。

产业联动：打造开放型经济新引擎

新能源装备出口领跑全国

甘肃依托丰富的风光资源，构建起完整的新能源装备制造产业链。2024 年，风电整机、光伏组件等 “新三样” 出口额增长 331.1%，酒泉风电叶片、金昌光伏玻璃等产品通过陆海新通道批量运往东南亚。

例如，寰泰储能在哈萨克斯坦运营的 6 个新能源电站，每年可满足当地 60 万户居民用电需求，成为中哈产能合作标杆项目。

特色农产品国际化加速

“甘味” 农产品通过陆海新通道实现 “出海”，2024 年农产品出口额达 27.1 亿元，增长 22.4%。例如，陇南花椒、民勤蜜瓜通过跨境电商 “陆海优品” 平台热销东盟，冷链物流网络使果蔬损耗率降低 20%。

甘肃还建立 “田头库 — 周转库 — 托底库” 三级冷链体系，推动洋葱、苹果等农产品错峰销售，出口至泰国、越南等 31 个国家和地区。

跨境贸易与产业融合深化

兰州新区综合保税区通过 “进口 — 加工 — 再出口” 模式，累计进口中亚粮食 10 万吨，加工后分销全国；武威陆港建成北方唯一内陆进境木材指定监管场地，形成木材加工产业集群，2024 年进口木材货值 3.9 亿元。

此外，甘肃与东盟、中亚国家开展 “运贸一体” 合作，2024 年引进老挝木薯淀粉、中亚大麦等资源型产品，同时出口铝产品 1 万吨，实现内外贸双增长。

文化交流：搭建民心相通桥梁

敦煌文博会成为国际文化品牌

连续举办 6 届的敦煌文博会吸引 120 多个国家和地区的 6000 余名嘉宾参会，通过 “数字藏经洞” 国际版、“云游敦煌” 小程序等科技手段，推动敦煌文化数字化出海。舞剧《丝路花雨》《大梦敦煌》赴 40 多个国家和地区演出 500 余场，成为文化交流名片。

教育与科技合作持续深化

兰州大学、西北师范大学等高校累计培养 “一带一路” 国家留学生超万人，成立 “一带一路” 高校联盟，加盟高校覆盖 27 个国家和地区。甘肃自然能源研究所为 134 个国家培训 2500 余名太阳能技术人员，并在尼泊尔、巴基斯坦等国推广太阳能移动电源、水泵等技术。

文物保护与国际合作成果显著

甘肃与法国吉美博物馆、英国国家博物馆等签署合作协议，完成吉尔吉斯斯坦古代城堡遗址保护项目。建成全国首个文物保护多场耦合实验室，推动流失海外敦煌文物数字化复原。

挑战与未来规划

现存挑战

物流成本高：地处内陆导致运输环节多、时效长，公路运输成本较沿海高 20% 以上。

产业竞争力不足：传统产业占比大，新兴产业规模较小，高端装备制造、数字经济等领域亟待突破。

人才短缺：熟悉国际贸易、跨境电商的复合型人才缺口较大，制约开放型经济发展。

未来路径

通道升级：2025 年计划申建中国（甘肃）自由贸易试验区，推动兰州新区成为进口贸易促进创新示范区，扩大二手车、新能源装备出口规模。

产业协同：依托 “通道 + 物流 + 产业” 模式，培育新能源、跨境电商、大宗商品交易等产业集群，到 2025 年海外仓数量扩展至 10 个，构建 “全球采购 — 甘肃加工 — 世界分销” 生态圈。

区域合作：深化与重庆、广西等 “13+2” 省区市的协作，推动兰州成为西部陆海新通道 “北枢纽”，辐射西北五省物流网络。

战略意义与全球价值

甘肃通过 “一带一路” 和西部陆海新通道建设，不仅实现了自身从 “内陆末梢” 到 “开放前沿” 的转型，更探索出一条内陆省份依托通道经济实现高质量发展的新路径：

国家战略支点：成为丝绸之路经济带与长江经济带、海上丝绸之路的交汇点，支撑 “陆海内外联动、东西双向互济” 的开放格局。

国际合作典范：以 “中吉乌 — 阿” 铁公联运班列、冷链洋葱出口等案例，为全球内陆国家提供 “通道带物流、物流带贸易、贸易带产业” 的发展范式。

绿色能源纽带：通过新能源装备出口和技术输出，助力共建国家能源转型，2024 年甘肃新能源装机占比达 51.9%，为 “双碳” 目标贡献 “甘肃力量”。

未来，甘肃将继续以通道为纽带、以产业为支撑、以文化为桥梁，在更高水平对外开放中书写 “一带一路” 的陇原篇章。