中国能建引领绿色创新，全路域交能融合项目实现并网发电

近日，中国能建投资建设的全国首个全路域交能融合项目——山东枣菏高速公路交能融合（源网荷储一体化）示范工程滕州段正式并网发电，这不仅标志着中国能源建设的又一重大突破，也为绿色交通发展提供了强有力的实践样本。

全路域交能融合，开启绿色交通新篇章

枣菏高速公路交能融合项目通过“交通+能源”的深度耦合模式，巧妙地利用高速公路边坡、匝道圈等闲置土地建设分布式光伏系统。这种创新模式不仅提高了土地利用率，更为沿线基础设施和运输车辆提供了绿色电能，实现了能源与交通的深度融合。

滕州段并网发电，绿色电能助力当地交通

滕州段作为枣菏高速公路交能融合示范工程的重要组成部分，装机容量约17.02兆瓦，预计年均发电量约1900万千瓦时。这意味着，滕州段每年可为当地节省标煤约5715.16吨，减少二氧化碳排放约9292.42吨，对改善空气质量、保护生态环境具有显著作用。

累计发电突破，助力交通领域低碳发展

截至目前，枣菏高速交能融合工程已累计发电5746.24万千瓦时，为当地交通领域提供了充足的“绿电”供应。这一数据充分展现了该项目在推动绿色交通发展方面的显著成效。

示范意义深远，引领绿色转型

枣菏高速公路交能融合项目的成功实施，对推动交能融合重点区域绿色转型、探索交通领域低碳发展路径具有重要示范意义。它不仅为我国绿色交通建设提供了新的思路，也为其他国家和地区提供了宝贵的经验。

中国能建投资建设的全国首个全路域交能融合项目，不仅体现了我国在绿色交通领域的创新实力，也为我们提供了绿色、低碳、可持续发展的新思路。在“双碳”目标的引领下，我们有理由相信，中国能建将继续发挥引领作用，为我国乃至全球的绿色交通发展贡献更多力量。