广东省发改委公布《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》

近日，广东省发展和改革委员会公布了《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》，其中一项引人注目的支出项目是“深珠通道前期研究（跨珠江口交通需求与通道布局适配性研究）”，预算金额高达100万元。这一消息的公布，再次将公众的目光聚焦到备受关注的深珠通道项目上。

深珠通道，又称伶仃洋通道，这一宏伟的“超级通道”建设方案一直以来都备受瞩目。2023年6月，广东省公共资源交易平台发布了《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》，标志着伶仃洋公铁复合通道的研究工作正式展开。

这一项目的研究范围涵盖了伶仃洋公路通道，意味着深珠通道不仅仅是单一的公路项目，而是集公路与铁路于一体的复合型通道。

伶仃洋公路通道的方案设计范围包括了从淇澳登陆点至下栅互通节点的约14.6公里公路，以及淇澳大桥连接线（淇澳互通立交至港湾大道）的约2.7公里。

此外，还包括了淇澳、北围、下栅、港湾大道唐家等四个立交互通的设计。这一通道的设计，旨在为珠江口东西两岸提供更加便捷的交通连接。

今年2月17日，深圳市发布的《深圳市国土空间总体规划（2021－2035年）》中明确提出，要共建互联互通的湾区交通网络，保障环湾集聚的城际轨道交通网络空间。

规划中提到的深珠城际铁路，旨在打造“轨道上的1小时深圳都市圈”，进一步强化深圳与周边城市的交通联系。

珠海市也对深珠通道项目给予了高度重视。在近日举行的珠海市第十届人民代表大会第五次会议上，珠海市代市长吴泽桐在政府工作报告中提到，将积极推动深珠（澳）高铁、广佛江珠城际等项目纳入“十五五”规划，强化与港深极点、广佛极点的便捷联通，这显示出珠海市对深珠通道项目的期待和重视。

伶仃洋通道（深珠通道）作为连接深圳前海、珠海金鼎的关键通道，沟通珠江口东西两岸，是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道。

它的建设不仅将极大地提升粤港澳大湾区的互联互通水平，也将对区域经济发展产生深远影响。

去年5月，广东省有关部门在回复网友留言时表示，将积极争取国家层面对伶仃洋通道（深珠通道）规划建设的支持，争取将该项目纳入国家高速公路网线位规划、铁路中长期规划（修编）、国家“十五五”规划等国家相关规划。

这一表态进一步增强了公众对深珠通道项目未来建设的信心。随着各项前期研究的深入和规划逐步落实，深珠通道的建成将指日可待。