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陕西观察:物畅其流 打造国际物流通道

来源:网络整理 2019-05-16 次浏览

2019年3月4日,货车司机李新明赶到宝鸡传化速特公路港装卸货物,打算前往石家庄送货。在装货的间隙,李新明对记者说:“以前长途配货的时间得72个小时,有了公路港,只要9个小时就能完成,省时省力多了。”

陕西观察:物畅其流 打造国际物流通道

位于宝鸡姜谭工业园区的宝鸡传化速特公路港,是近年来宝鸡打造现代物流服务产业发展的项目之一。“3000万名货车司机的各项信息通过大数据分析,形成了公路港信息化管理平台一站式全链条干线服务。”宝鸡传化速特公路港客户服务中心运维专员林平说。

如今,在追求速度的物流行业,信息化的应用,让资源配置效率和产业效益不断提升。作为发展流动经济的重要抓手,陕西大力发展物联网和现代综合交通物流体系,大力推动多式联运,不断增强对国际高端资源要素的吸附力和整合力。

现今,四通八达的公路网、“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网以及越跑越快的“长安号”,让各类资源要素在此汇聚融合。

1 公路物流 打通“最后一公里”

核心提示:畅通的路网让宝鸡猕猴桃成为2018年陕西唯一快递业务量超1000万件的特产。

3月4日,在宝鸡传化速特公路港客户服务中心,一张实时显示货源信息的地图映入眼帘。在这张地图上,以宝鸡为中心,货源流向路线辐射四面八方,通达全国各地。

“公路物流信息源点多、动态性强、及时性要求高。通过线上和线下融合联动,形成全国170个公路港的信息互通,资源共享,再通过大数据应用,使得货源和车辆信息快速匹配,实现了精准服务。”林平说。

如今,在繁忙的公路物流中,公路港已经成为车主和货主信息对接的有效平台,实现了资源高效配置。

作为我国西部地区重要的综合交通枢纽,宝鸡是丝绸之路经济带的重要节点城市,是通往西北、西南地区的交通要道。依托四通八达的路网,宝鸡的装备制造、汽车、能源产业以及特色农产品实现了物流高效配送,各类资源要素在此“碰撞”,自由流动。

2月21日,国家邮政局授予全国20个项目为“2018年快递服务现代农业金牌项目”,宝鸡猕猴桃成功入选,成为2018年快递业务量超1000万件的特产。同时,宝鸡猕猴桃也是去年陕西唯一一个快递业务量超1000万件的特产。

宝鸡猕猴桃为何能成功入选?这背后究竟有何秘诀。对此,宝鸡市邮政管理局局长白清岩说:“宝鸡猕猴桃能成功入选,主要得益于便捷的交通和互联网。通过电商平台,实现线上、线下紧密配合,畅通了‘工业品下乡’和‘农产品进城’的双向通道。”

畅通的路网,打通了物流配送“最后一公里”。白清岩说:“今年,我们打算在猕猴桃主产区眉县设立县级邮政管理局,建立起渠道畅通、触角发达的县、镇、村三级物流配送体系,让猕猴桃从田间地头‘坐’上物流车奔赴全国各地。”

近年来,陕西持续推进公路物流转型升级,不断提高运输保障能力,加快运输站场建设,开工建设延安城北、商山等多式联运物流园区,稳步推进交通物流港项目前期工作,并出台促进道路货运行业健康发展实施方案,积极创建中铁联集多式联运示范项目等,为经济高质量发展赋能。

2 铁路物流 建设向西大通道

核心提示:高效率的铁路货运网让安康市岚皋县万家村的富硒绿色食品走出大山,一路搭乘“长安号”走进哈萨克斯坦商品展会,成为“爆款”产品。

3月11日,在陇海铁路阳平站站改工程现场,300余名施工人员在既定的时间里拆除铁路道岔及交叉渡线,推进轨排,并连接开通线路,为即将建成投用的宝鸡阳平铁路物流基地一期工程做好前期准备。

“阳平铁路物流基地一期项目即将建成投用,将满足宝鸡吉利汽车及大宗货物的外运。”宝鸡市陈仓区阳平铁路物流项目建设征地拆迁领导小组办公室主任杜冶旻说。

宝鸡阳平铁路物流基地是国家铁路物流规划的二级综合物流基地,项目北临陇海铁路,对形成国际物流大通道和构建“一带一路”经济带交通走廊具有重要意义。

在陕西,横跨东西的陇海铁路,纵贯南北的包西、西康、襄渝铁路,两条货运大通道在西安交会,形成了一个标准的“十”字。

位于交叉口的西安,与其他连接在“十”字骨干网上的19条干线、支线铁路,以及均匀分布在路网周围的31个铁路货运物流基地,形成了一个纵横三秦大地、通达大江南北、互联互通周边的高效率货运网络。

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